标签：新冠疫情期间回国攻略

又到了5-6月暑假回国旺季了，而今年又是最为特殊的一年，由于入境隔离的彻底放开，大量旅客，尤其是留学生有回国需求，但是赴华航班数量，尤其是北美这边仍远没达到疫情之前的水平。对于玩点数/里程的玩家来说，里程票变得特别稀缺，尤其是在🔗无良票代们的各种占票之下，大家想拿到性价比最高...

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在去年全方位允许转机回国之后，转机路线Saver等级的商务舱里程票就逐渐成为了性价比最高的回国方式，其中一个很优质的兑换就是多次给大家介绍过的使用加航里程兑换阿提哈德航空商务舱，经阿布扎比中转回国，最低仅需87.5K加航就可以拿下全段商务舱段回国行程，主要的路线包含了纽约/华...

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这两天都在给大家分享一些可遇不可求的回国Bug机票，一直没来得及给大家更新中美直航的增班状况。继🔗上周国航递交增班申请之后，中方其他三大航正如我们预测的那样马上跟进，而且国航也重新补上了一个申请（上次的遗漏了现在在飞的CA987/988），所以中方四大航的申请在前几天都出现在...

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昨天🔗长荣航空放出全日期跨太平洋航线商务舱里程票I舱，当然由于这种大规模放票基本上和Bug没什么区别，所以这几乎成为了大家的一个开票大狂欢。正如昨天文章所说，航司在昨天美西时间晚上的时候基本上把票都收回去了，导致不少同学错过了这个千载难逢的机会。   然而一波未平一波又起，...

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早上起来的时候就注意到了，而且不少身边伙伴已出票（也给LD出了嘿嘿），所以争取最快时间给大家送上，和🔗去年11月的那波基本上一样，很明显是出Bug了，估计航司很快会把票收回去，大家尽快锁票这里。   适用路线：北美多城 – 台北 – 香港/内地多城（双向皆可） 执飞航司：长...

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大家关注的中美直航情况从3月中到昨天基本上都没什么大新闻，直到昨天美国交通部发布的2023-5-6 Order Amending 14 CFR Part 213 Order 2020-6-1文件。 *转自美国交通部   这个文件的核心思想简单总结一下包含了以下方面...

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大家关注的中美直航情况从3月中到现在基本上就没什么新闻了，不过我们在今天终于等到好消息，美国交通部也终于发布了全新的2023-5-6 Order Amending 14 CFR Part 213 Order 2020-6-1文件，让我们看看具体内容是什么吧。 *...

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韩国法务部在2023年4月28日就发布了新闻稿，表示从2023年4月30日开始逐步开放外国旅客过境免签入境制度，大家可以进入这个链接阅读他们的新闻稿（可惜是韩文的，不过大家可以借助Google Translate了解大意）：   恢复的免签制度主要包括下面5个。 ...

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就在刚刚，大家一直期待的事情终于来了：赴华行前核酸检测正式成为历史！   根据外交部发言人毛宁的刚刚的发言：“自4月29日起，所有来华人员可以登机前48小时内抗原检测代替核酸检测，航空公司不再查验登机前检测证明。” *转自澎湃新闻微博   按照一直以来的传统，各...

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中美直航由于一直没什么实质性的进展，所以最近关注的不太多，上次最新的动态就是🔗美国航空AA127 / AA18从一周两班增加至一周四班，结果距离美航增班才过去了一个月不到，他们又开始有新动作了，然而让人大跌眼镜的是他们要把新增的航班减回去了，我们只需要通过Google Fli...

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