东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略

 

为了帮助大家在疫情期间顺利回国,抛因特达人除了分析可行的回国路线和航班之外,也会推出一些实战的回国攻略&数据点帮助大家,最近的一些实战攻略如下:

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自从“五个一”政策开启,作为资深机酒博主的抛因特达人就在不断写相关文章,尽自己的一份努力帮助大家顺利踏上回国的路,关于各种相关文章的话,大家可以通过开头显示的疫情期间回国攻略的专辑进行阅读。除了写各种文章之外,由于各种政策非常复杂且变化太快,所以我们也推出了帮助广大读者预定回国机票的业务,且确保所有使用了我们服务的同学顺利回国。

 

本文作者曦瑶小漫就是我们的客人之一,接下来就来分享一下她的回国经历给大家吧:

 

6月下旬,我通过“抛因特达人”团队的帮助,找了条30小时内的回国路线。

第一、第二段是在法国航空购买的联程机票,但第一段由达美执飞。第三段单独购票。

 

具体路线如下图。

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

真是一条曲折的回家路线。

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

本文中,我会从值机、安检、候机、免税店、登机、上机、转机、抵达这几方面进行分享。

 

DL82 亚特兰大 – 巴黎

第一段是“法国航空”售出的机票,但由“达美航空”执飞,所以要去“达美”的柜台办理值机。准备材料如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》
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从国外到法国大陆的国际旅行证明(含转机)电子版链接:

https://media.interieur.gouv.fr/deplacement-international-vers-outremer-covid-19/index-en.html

 

该页面右上角可选择英文或法文版本。大家打开网页后,下拉就可以看到填写内容,如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》
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填写好电子版,可以获得一个PDF文档。

 

小贴士:我为了方便打开证明,【截图】保存到相册,并在放到了相册收藏夹,方便寻找,而这个动作,为我此行顺利值机节约了大量时间。如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

值机环节大家最关心的应该就是“行李直挂”和“登机牌”。

这次值机大约用了20分钟,幸好我提前了4小时到达机场。

 

重点环节:行李直挂

为什么我先分享“行李直挂”?

因为这个环节会影响地勤人员是否发放“登机牌”。除非你没有行李需要托运。

由于我的行程有三段,只有第一段和第二段是联程票,由于第三段是分开购买的,所以,行李是否直挂?也要看地勤人员的操作,地勤“没有义务”为我们办理。

虽然在网上查到达美和全日空有行李协议,但帮我办理的地勤没有在系统中查到相关操作。

这时候【不要慌】,请经验丰富的Supervisor处理,地勤先后找来两位Supervisor指导。

我要做的就是比地勤还要【冷静】,并请求地勤帮忙再看一看,对所有过来操作的工作人员表示感谢,并耐心等待。

同时和“抛因特达人”团队保持有效沟通,何为有效沟通?少表达情绪,直接阐述问题,适当附图沟通,找解决方案。

我们的目标是“行李直挂”!

经过2位主管的指导,地勤完成了行李直达的系统操作,并检查我的“防疫健康码国际版”有效二维码。

就这么简单?当然不~

地勤为了保证我去法国的行程顺利,拨通法航工作人员的电话确认信息,她在通话中,要求我出示“从国外到法国大陆的国际旅行证明(含转机)”。

各位小伙伴还记得我的小贴士吗?截图保存,收藏图片。因为我早已准备好,所以就用了几秒找到图片,并出示给地勤与法航确认。

“行李直达”的流程办理完成后,地勤再三向我声明,因为第三段和前两段行程,非联程票,所以地勤操作“没有义务”办理行李直达。

虽然我在网上找到相关的行李协议资料,但是她在系统中找不到相关操作。所以,这次达美“帮忙”将我的行李办理直达PVG,不是常规流程,只是尝试提供帮助。

既然地勤都这么和我说了,我当然要用最灿烂的笑容回馈啦!

就这么简单?当然不

大家来看下我的行李单信息,一张是行李箱上的完整版,另一张是我的留存行李单,大家发现问题了吗?我的留存行李单打印歪了,遗漏了行李直达的终点信息。

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》
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当我发现时,已经远离了柜台,而且不好意思再麻烦地勤。于是我就马上和“抛因特达人”团队保持有效沟通!得到了解决方案,在Delta的APP上track跟进行李信息,如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

就这么简单?当然不~

 

各位小伙伴记得【截图】,并收藏图片!

每次转机都会检查我那2张不清楚的行李单,我都要主动出示行李单的电子截图。如下:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

【登机牌】

确认行李直达后,地勤打印了联程的前两段机票,第三段在成田机场ANA的转机柜台打印即可。

护照和登机牌拿手上,接下来去安检!

 

【安检】三步曲~

我这天去的时候,开放的是地下的安检。

 

乘2层电梯下楼后的景象,附图:

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第一步,由机场工作人员检查护照和机票,如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

第二步,排队等海关检查护照。

海关会要求脱下口罩核实照片。从下图中可以看出,大多数人能遵守社交距离,地面上也有距离标识。

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

过了海关检查,我发现这是Delta专门的安检口,晒几个大字:

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第三步,心惊胆战!捂严实口罩!!加入人群排队!!!

排队处有社交距离标识,但有些人未遵守社交距离,于是我把随身行李箱放身后,可以含蓄地和后面一位保持距离。

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

以上就是“安检三部曲”。

 

【候机】

过了安检门,直走大约20米,就能找到扶手电梯,前往登机口,我的登机口是F2:

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免税店营业情况:

MK等箱包店靠近F12-F14方向,因为疫情影响暂时没开。

F1-F10方向开着MAC,但是店面小,品种比较少。还开了几家像Hudson的店铺,如果没有准备KN95的伙伴可以在里面找到,每只7.99美元,消毒湿巾每包2.99美元,1包有15片。适当自用的消毒湿巾纸可以带上飞机~

 

F2登机口情况,如下图:

等候的人比想象中的多,我果断在人烟稀少的F1找了座位。

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这里插座挺多,就是没有USB插口,幸好我随身带着“万能转接头”,一路玩转美法日中的机场插头!

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小贴士:需要时刻关注登机口信息,以防登机口更改。

 

【登机】

最好提前1小时就等在登机口附近。

当然我中途不得不去洗手间,于是我和登机口工作人员确认了登机时间还剩下5分钟!有时候感觉它说来就来~

所以希望小伙伴别像我登机前1小时还不停在喝水…

登机顺序:工作人员会报号码区间,按顺序排队即可。

 

【上机】

和美国说再见啦!

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在享用晚餐前,空乘会先后发3张表格。

第一张关于个人健康声明的表格,交还给达美航空留档。

另外2张自行留存,有1张是从国外到法国大陆的国际旅行证明(含转机)打印版。理论上到法国后交给法国机场的工作人员检查,而我并未遇到工作人员检查这2张表,但随身放着以备不时之需。

这段达美我是在经济舱,但是对达美的服务和设施特别有好感,配有眼罩、耳塞、毯子,晚餐和早餐味道和造型都令人满意。晒图~

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

吃好后,横躺睡一觉,是可以在达美的航班上实现哒~因为达美的座位都安排的比较分散,基本遵循社交距离了。

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离点点繁星

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好近~

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粉红色的云彩~

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

飞机准时到达巴黎戴高乐机场2E航站楼

 

AF276:巴黎 – 东京

下机后右转,你会发现,取行李、法航值机、转机口都是一条路。大约走了100米后,会有个分流大厅。

 

我所乘的第二段法航航班在2E航站楼,穿过这条长长的走廊,就能找到电梯上楼。走廊上方也有中文指示信息,法国机场太暖了有木有~

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

电梯上来后,左转找到K安检口,如下图:

《东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略》

 

这个安检口像地铁站一样,我的机票机器无法识别,就请工作人员人工操作,顺利到达了安检口。

东京转机只有一小时够不够?巴黎+东京欧亚双转机回国实战攻略最先出现在抛因特达人 PointsTalent

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