税费大幅下调 – 兑换土豪航司头等舱的好机会来了

 

提到土豪航司的头等舱,很多同学的第一反应估计就是阿联酋航空A380头等舱了,那种金碧辉煌的土豪风格可以说是让人过目不忘。非常荣幸的是🔗抛因特达人也有机会体验了一次

《税费大幅下调 - 兑换土豪航司头等舱的好机会来了》

 

还感受到了万里高空洗澡的独特体验。

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既然我体验过,自然也给大家分享过很多次如何完成兑换,阿联酋航空胜在于众多航司都有伙伴关系,除了使用阿联酋航空自家里程之外,我们还可以选择日航、澳航、大韩、阿拉斯加航空等里程完成兑换。但是不管我们使用哪家航司里程完成兑换,有一个让人欲哭无泪的地方就是在于兑换阿联酋航空里程票的税费都是极高的,比如说在去年搜的达拉斯 – 迪拜的头等舱兑换上面,如果使用阿联酋航空自家里程,所需的里程数高达155K外加843美元的高额税费。

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而就在最近,阿联酋航空全面下调了其航班的税费,而想要兑换里程票的同学则是收到大福利了,因为兑换里程票的税费也被大幅下调了。就拿达拉斯 – 迪拜这个航班来距离,现在如果搜索里程票的话,税费直接从843美元下降到完全可以接受的162美元了。

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如果是JFK出发的话,税费和达拉斯出发一直,所需里程要少一些,不过还是很贵。

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我也搜搜了一下其他的线路,比如说迪拜 – 香港,单程头等舱所需税费也是仅需要400迪拉姆,大约108美元。

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而如果是以前的话,兑换迪拜 – 广州的两舱所需税费是1740迪拉姆。

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阿联酋航空里程新亮点

阿联酋航空有两条欧美的第五航权的航线,分别是纽约JFK – 米兰MXP和纽瓦克EWR – 雅典ATH,这两条是非常值得用阿联酋航空里程兑换的,因为性价比着实不错。

 

如果是兑换这两条航线的商务舱的话,单程仅需62.5K阿联酋航空里程,税费直接只需要41美元了,真是给力啊。

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*抛因特达人提示:如果兑换阿联酋航空的商务舱的话,最好选择A380,非常不建议兑换B777的哦

 

如果是头等舱的话,单程85K阿联酋航空里程,也是超赞的兑换区间,税费同样仅需41美元,比起之前的大几百美元真的好太多了。欧美越洋段能选择的头等舱航班就不多,如果能通过这种兑换方式近乎免费体验阿联酋航空头等舱,这样的机会岂能错过。

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*抛因特达人提示:如果是头等舱的话,绝大多数情况首选肯定是A380,但是阿联酋航空升级了部分B77w的头等舱(目前并没有应用在这两条第五航权的航线),如果可以里程兑换新B77w头等舱的话肯定是要优于A380头等舱的

 

另外一个提醒大家的地方是如果使用阿联酋航空里程兑换往返航班的话,有时候是有优惠的,比如说欧美段的纽约JFK – 米兰MXP,头等舱往返仅需135K里程,相当于单程67.5K!我们也可以注意到欧洲出发的航班税费仍旧很低,70多美元而已。

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当然有些该收的还是要收的,比如说伦敦出发的离境税我们是逃不掉的,兑换商务舱或者头等舱都是200多英镑,蛮肉疼的。

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至于阿联酋航空里程如何获取,最佳方式仍是使用Amex MR 1:1转点进入阿联酋航空账户,因为Amex MR的获取途径还是很多的(如何获取🔗Amex MR点数)。

 

使用其他航司里程兑换阿联酋航空两舱

使用阿联酋航空里程兑换自家航班亮点实在是不多,主要在于兑换很多航线(例如美国-中东、中东-东亚)所需里程都非常多,这时候我们就会考虑使用其他航司里程。既然阿联酋航空里程兑换自家航班的税费降了,那使用其他航司里程兑换呢?我去查了查,发现也降了。首当其冲就是使用日航里程完成兑换,比如说迪拜 – 香港,单程头等舱所需里程是65K,比使用阿联酋航空自家里程兑换还是划算不少的,而且税费同样大幅下调。

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另外搜了下纽约JFK – 迪拜,税费仅需700日元,比使用阿联酋航空自家里程还划算了,只是120K里程也非常贵就是了。

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日航里程的问题在于来源不足,基本上只能通过万豪转点获取。除此之外,另一家可以考虑的常旅客计划就是澳航了,澳航兑换阿联酋航空也有一些不错的亮点,具体大家可以参考🔗澳航教程。澳航这边搜索里程是看不到税费的,不过根据上面的经验,估计使用澳航里程兑换阿联酋航空的税费同样也是大幅下降的。

 

显然这是一个非常好的消息,尤其是对于Amex MR多的同学来说,就可以好好考虑之后兑换阿联酋航空的豪华头等舱 / 商务舱出去玩耍了。主要总结一下本文的重点如下:

– 阿联酋航空机票税费大幅下降,这对于兑换里程票来说是一个绝好的消息,因为曾经兑换需要支付高额税费,而现在兑换所需的税费要少非常多

– 如果是使用阿联酋航空自家里程兑换的话,一个不错的亮点就是欧美第五航权航线,这两条航线里程票不少且兑换性价比高。尤其是在现在税费被砍掉之后非常值得兑换

– 从目前情况来看,使用伙伴航司里程兑换阿联酋航空里程也是不需要支付高额税费了,大家别忘了比较比较看看使用什么里程完成兑换性价比最高哦。

 

当然目前的隐忧仍然在于我们什么时候可以渡过这一波疫情,重新享受飞机上的美妙体验。即使疫情恢复了,阿联酋航空会不会还有这么大规模的A380机组也是个问题。所以如果有兴趣兑换的同学还要好好衡量一下接下来可以完成飞行的可能性了。不过考虑到这个调整税费应该是一个长期的调整,所以大家也可以先观望,如果接下来情况日渐明朗再完成兑换哦。

 

H/T: Onemileatatime

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