欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世

 

坐过欧洲区域商务舱的同学相信记忆都不怎么好,因为这个传说中的“商务舱”实际上就是经济舱座位,只是把中间的座位变成了个公共使用的小桌板,我第一次乘坐的时候可是印象深刻。

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

 

用英国航空的区域机型举例,从Seatguru就可以看到商务舱和经济舱的宽度和腿部空间都是一模一样的,至少多点腿部空间吧。

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

 

想在欧洲内部体验好的商务舱飞行有没有办法呢?当然还是有的,其中一个最好的方式就是乘坐由非欧洲航司执飞的第五航权的航班(这种航班的前一段基本上都是洲际航线,如此一来都是硬件不错的宽体机),而即将开通的新航线则是由吉祥航空带来的上海 – 赫尔辛基 – 曼彻斯特航线,此航线将在现有的上海 – 赫尔辛基航线延伸。

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

 

此航线将在2020年3月30日开通,每周会有3个班次,具体行程如下:

– HO1609 上海 – 赫尔辛基,12:55 – 6:00

– HO1609 赫尔辛基 – 曼彻斯特,7:30 – 8:30

– HO1610 曼彻斯特 – 赫尔辛基,10:00 – 15:10

– HO 1610 赫尔辛基 – 上海,17:30 – 7:30(次日)

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

 

执飞此航线的机型是目前执飞上海 – 赫尔辛基航线的B787-9机型,商务舱是硬件条件非常不错的Vantage XL座位,如果在欧洲内部乘坐这样的商务舱座位毫无疑问是吊打那些欧洲区域“商务舱”的。

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不过目前曼彻斯特 – 赫尔辛基航段还没有接受预定 / 兑换,一旦可以完成购票或者兑换,抛因特达人会给大家更新哦。

 

里程兑换方面来说,由于吉祥航空是星空联盟优连伙伴,我们可以使用部分星空联盟航司里程完成兑换,目前比较可行的兑换方案是使用🔗美联航里程完成兑换,比如说上海 – 赫尔辛基航班里程票还是非常多的,中欧单程商务舱所需75K里程。

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

 

如果是单纯兑换曼彻斯特 – 赫尔辛基航段的话,单程商务舱需要25K里程,其实性价比并不是很高,只能希望以后更多星空联盟航司里程可以兑换吉祥航空的航班吧。

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当然欧洲内部同样给力的真·商务舱不止吉祥航空这个新航线,简单举几个例子给大家参考下:

– 马德里 – 法兰克福,LATAM B787执飞,之前给大家推荐过很多次此航班的低价商务舱哦

– 明斯克 – 布达佩斯,国航 A330执飞

– 斯德哥尔摩ARN – 莫斯科DME,新航A350执飞

 

《欧洲区域最佳商务舱之一的新航线即将问世》

国航A330商务舱

 

这个新航线显然是大家出行欧洲 / 在欧洲内部乘机的不错选择,当然另一方面也非常希望欧洲航司能够有所提高,在内部商务舱上面下点功夫,不然想体验优质欧洲内部两舱的同学只能用这种方式来“曲线救国”了。最后欢迎大家在评论区发表观点,如果想和更多读者更深入交流的话,欢迎进入抛因特达人公众号后台,输入“进群”进入读者群哦。

 

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