中美头等舱低至8000元的机会来了,想不想试一试?

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8000元的中美头等舱,要不试一试?

“哥伦比亚航空是星空联盟的一员,这一点作为大背景先得知道。而哥伦比亚航空的奖励里程Lifemiles其实有很多不错的玩法,当然了LifeMiles我更愿意叫它AV,虽然不能看,但是这么叫也挺……引人遐想。”

好了不YY了,说一下最近的AV里程一个好玩的促销,首先得感谢“小确幸”同学(OMMAT的博主Lucky)给大家的福利,通过他的专属活动链接买AV里程最多能获得145%的加送:

https://www.lifemiles.com/bonus-subscription2x1/en/co/C0719BOM

注意:千万记得要从上面这个链接去,否则你最多只能看到额外125%的加送!这个活动促销截止期为7月31日。

大家(包括我)都关心的价格问题:低到了1.35 cents/mile按现在汇率,每万分成本大概在916元人民币左右。(当然算上国内信用卡海外购返现,我们的成本将进一步降低)

比如我们买147K里程,包含赠送总共获取360150里程,总价是4851美元,那么1万里程就是4851/36.015=134.69$,当然按照汇率1:6.8计算1万里程=916元

这里还没考虑如果你是美卡持有者,不少信用卡购买AV里程是算航空消费的,那么还会有丰厚的信用卡积分回血。当然了,如果是利用国家的境外返现,理论上也可以。这里大家就按自己的实际情况来选择购买方式就好了。

AV里程作为星盟里程中的一颗遗珠,也是按分区来计算里程需求的。分区兑换有什么好处呢?比如说中国大陆境内如果都算一个区域的话,你买乌鲁木齐-上海的现金票比买北京-上海贵得多,然而用里程兑换,却直接抹去了这种差异——这就给某些长途距离的兑换创造了非常高的里程价值。

而区域兑换类里程,一般重点研究几个方面:

1)国家的分区情况以及分区间的里程需求

2)附加费用 (里程兑换机票的实际支付=需要的里程+附加费)

3)停留与开口政策

4)混舱政策

5)航司混搭限制

下面给一张现行的AV分区兑换表格作为参考:

玩法方面由于AV里程在停留开口上没有什么亮点,所以玩法基本集中在两块(声明一下,都是针对两仓,经济舱票价大部分情况没必要去纠结用里程兑换):

哪些区域之间的AV里程需求比使用其余里程具有优势?

我们可以把AV和星盟的其余几个重要里程来拿出来作比较:例如 ANA AC UA

首先我们可以看见中美航线上商务舱/头等舱只需:75K/90K里程,

按照这次促销一万里程916人民币。

那么单程头等舱的价格就是 916*9=8244

加上税费总共不会超过9000元! 

但折扣还远远不止,

最近lifemiles有个促销,

只要兑换时间在7月16号-8月14号之间,

部分航线最低能到6.9折!!!

这次促销兑换中,中欧、中美和东南亚航线有不等的折扣,详情小编已经整理好了,可以参考下表:

假如大家在促销期间乘坐国航头等,

81K里程+税费大概8000元左右!

如果有朋友错过这个促销,

里程还能否节省?

答案是YES

ANA

国航

AV里程有个最大亮点就是能够出混仓,这里小编用JFK-PEK-XXX(北亚城市)-YYY(北亚城市)举例子。其中,JFK-PEK是头等舱,距离为6838miles,PEK-XXX-YYY两段都是经济舱,航程和用变量d来表示。那么稍微计算就知道整个行程的里程花费为35000+  55000/(1+d/6838)。从其他城市出发的道理类似,欢迎大家在论坛一起探讨(bbs.ffpedia.com)。

当然,关于混仓的玩法我们以后会单独写篇文章来详细讨论。

总而言之,AV里程确实是有一些很不错的玩法,而如果是结合这次145%加送的促销,绝对值得入手。

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本篇文章来源于微信公众号: 常旅客培优

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