昨天早上的文章（BUG玩法：中欧/中澳/中非等航线商务头等特价是怎么回事）分享了阿拉斯加航空里程兑换新航头等舱/商务舱的超级BUG玩法，上车早的朋友则已经出票（从网上流传截图来看，甚至有人已经成功将最后一段改期），而尚未上车的朋友则需要注意了，昨天文章（点击回顾）分享的超级玩法已经挂掉，BUG被全面修复；甚至六天前的文章分享的初级和进阶玩法（点击回顾）也基本都挂掉（仅剩一个漏网之鱼，下面会介绍）。
如果你购买阿拉斯加里程的目的只是为了这一个BUG玩法（虽然阿拉斯加里程兑换其它航司仍然有诸多性价比不错的选择，详情：点击查看），那么请不要再购买里程，也不要再通过万豪积分转阿拉斯加里程了。
我在之前的文章（点击回顾）中放上了阿拉斯加里程兑换新航在亚洲区域的兑换表格如下，注意，这是修复之前的表格：
如之前文章所写，在上图这张过时的表格中，中国被划入了东南亚区域而非北亚；而现在，阿拉斯加航空已经修改此兑换规则，将中国(但是有一个城市属于漏网之鱼，后面会单独讲）划入了北亚区域，甚至明确的在兑换表格中标出了中国（实际上应该标注中国内地更准确），韩国以及日本，而不再笼统冠之以北亚。新的表格如下所示：
因此，现在使用阿拉斯加里程兑换中国前往东南亚区域的新航航班分别需要头等舱75K，商务舱60K，经济舱22.5K（如下图所示）。哎。。。原本商务舱都只需25K里程的。。。
不过，同样的上述行程，阿拉斯加里程兑换日航（在日本东京转机），商务舱仍旧仅需25K：
然而，有一个“漏网之鱼”，那就是中国香港，目前兑换香港和新加坡之间的商务舱仍旧仅需25K里程：
此外，利用中国香港这个“漏网之鱼”还是可以实现新加坡“一日游”，商务舱仍旧仅需25K，下面截图行程的最终目的地是巴厘岛：
为什么只能“一日游”或者“半日游”了呢？因为同时更改的规则还有一条，亚洲境内的阿拉斯加里程票不允许设置停留了。官网新增规则原文如下：
Stopovers are not available on Intra- Asia award redemptions.
总之，持续没几天的狂欢就这样黯然谢幕了。。。没上车的也不必悲伤，上车了的也不必慌张，静观其变吧！
温馨提示：
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