仅限几天 – 这大概是获取美联航UA里程史低成本的最好机会了

 

 

之前给大家介绍过🔗通过购买万豪点数再转点到美国航空AA,如此一来购买AA点数的成本可以低至1.68美分 / 点。而就在最近,美联航UA也推出了类似的活动:将酒店积分转到UA里程会有30%的额外点数赠送。给大家创造了一个极佳的购买UA点数的好方法。

《仅限几天 - 这大概是获取美联航UA里程史低成本的最好机会了》

活动截止日期:2019年11月30日

活动详情 & 注册页面https://promotions.united.com/offers/P2M?(要先注册才能享受30%额外赠送哦)

 

在可以转点到UA的酒店伙伴中,最值得转点的就是万豪了,其转点的比例是3:1,而且只要每转入60K的万豪积分就可以加赠5K的航司里程,与此同时,由于万豪和美联航更密切的合作关系,还会额外赠送10%点数。如果在没有25%额外赠送的情况下,转入60K的万豪积分就可以获得27.5K的UA里程(60K万豪点数转化成20K UA点数,加赠5000后就是25K UA点数,然后再额外赠送10%就是27.5K的UA点数了)。

 

然后我们再算上这次活动的30%额外赠送最终会获得35750的UA里程(27500 x 1.3)。

 

如果没有万豪积分怎么办呢?前几天才给大家推送了🔗万豪最近的点数促销活动(大家需要注意万豪点数促销到10月18日就会截止哦),有30%的买分折扣,计算下来每一点万豪积分的成本是0.875美分

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于是让我们按照这个比例计算一下,购买60K万豪积分所需成本是525美元,而60K的万豪积分可以转化为35750的AA里程,所以计算下来购买每一点UA里程的成本是1.47美分

 

而在我的印象中,如果是UA的官方买点活动,最低成本大约在1.88美分 / 点(当出现100%额外赠送的时候)。下图是UA官方出现100%额外赠送的时候,需要购买大量里程才能获得这个优惠,而成本最低也就是1.88美分 / 点。

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可以说这个活动的给力程度应该是比UA官方买点活动要高出一截的。但是也有几个事项需要注意的:

– 我们不需要购买大量点数就可以享受这个优惠了,因为购买60K的万豪点数就可以转化成35K左右的UA点数了。

– 这次活动中每个UA账户最多获得25000 UA里程的额外奖励Bonus

– 虽然万豪一个账户一年最多只能购买100K的万豪点数,但是一个万豪账户一年最多可以接受他人转赠的点数是500K

– 万豪转点到UA不是及时到账

– 尚不清楚使用万豪大礼包是否也享受这个30%的额外赠送,希望大家在评论区提供数据点

 

价值最大化

UA里程的亮点相对一般,具体教学大家可以移至🔗美联航里程基础教程,这里给大家稍微总结一下。

 

最常用:中美中美线(不含香港)

单程机票所需点数如下。

经济舱:35K

越洋段为美联航执飞的商务舱:70K

越洋段为星空联盟伙伴航司执飞的商务舱or越洋段为美联航执飞前往日本转机商务舱航班:80K

头等舱:120K

 

兑换越洋段为美联航商务舱单程需要70K的UA里程,所以通过此次促销购买此机票的成本大约是1029美元。示例搜索如下图:

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兑换越洋段为星空联盟航司执飞的商务舱单程需要80K的UA里程,所以通过此次促销购买此机票的成本大约是1176美元。示例搜索如下图:

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除此之外,美联航兑换两舱的亮点不是特别多,简单总结如下:

– 北亚 – 南美:单程商务舱85K

– 北亚 – 欧洲:单程商务舱75K

– 北亚 – 大溪地:单程商务舱37.5K

* 中国大陆位于北亚区

 

北亚 – 南美里程票搜索示例如下,中国 – 南美的机票是远比到北美的要贵不少的,但是如果使用美联航里程兑换仅比中国 – 北美要多5K的里程哦。

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中国 – 大溪地的37.5K商务舱就是超级“甜点区间”了,不过最近的里程票放的越来越少了(新西兰航空过于抠门)。

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这次活动个人觉得非常适合最近需要购买UA里程的同学,而且如果有不少万豪点数同学又对住酒店不太感兴趣的话也可以考虑利用此Bonus转点到UA,本文并没有涵盖UA所有的里程兑换亮点,所以大家可以通过UA里程教程以及自己去搜票发掘更多亮点。但是还是那句老话,航司里程的大趋势都是贬值(尤其是UA已经表明可能会对自家和伙伴航司里程票采取动态兑换政策),如果没刚需不建议囤积大量里程。最后欢迎大家在评论区发表观点,如果想和更多读者更深入交流的话,欢迎进入抛因特达人公众号后台,输入“进群”进入读者群哦。

 

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