干货 | 日航里程大神手把手教你兑换全球机票(二)欧美篇

编者按:
日航里程大神Weaponz日航里程兑换秘籍第二篇,且看如何用6万里程实现商务舱中欧往返,2.5万里程7飞轻松环游欧洲等等。干货很干很有料,建议收藏。




01

4万日航里程实现中欧往返

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日航JL联盟票出S7+AY可以实现北京-赫尔辛基4w经济舱往返,8w公务舱往返


点开看大图,后同

缺点是要有俄签,以及AY税费很高。亚万和BA出AY税费一样,但亚万5w起,混舱/回旋镖去欧洲要9w+。寰宇一家短途中途JL优势都是很明显的。 避免高税的方法之一是可以出开口,多买一程圣彼得堡-赫尔辛基短途机票/火车/邮轮,这样的话税费可以减少1k+。



友情提示:出经济舱还要和现金价对比,淡季中欧经济舱现金价3k左右,更建议8wJAL出公务。



02

6万日航里程实现欧洲公务往返

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我们发现日航JAL出寰宇一家联盟票在20000mi-只需要12w,JAL可出公务舱。

于是思路不变,境外出发,我们可以通过AY+BA实现中欧间的往返。平均最低只需6w JAL可出公务往返套票。4段的套票出的越多,平均每套往返越省里数。(当然!BA和AY税费也是不容小看) 




03

打破极限–12万日航里程实现2趟亚欧公务往返

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为了正向出发,我们可以构造中日韩三国-欧洲的机票,实现两趟东亚-欧洲往返,实用性上更为可观。

首尔-赫尔辛基 
赫尔辛基-北京 
北京-伦敦 
伦敦-东京 

全程只需12wJAL+税6680元。平均每趟亚欧往返公务仅需6wJAL+税3340元。



上面机票的缺点就是伦敦回国税费太高,那么可以考虑其他寰宇一家OW欧洲航点回国,比如罗马回香港,马德里回上海,等等。此时,每个亚欧往返票税费不到1500元。





04

日航里程兑换东航中欧往返公务舱 

最低6.5w起

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我们知道,JAL出MU如果是境外出发,则可以国内停留。

那么我们这次从东亚转到中欧,借助大东航的中欧航线,完全可以考虑用JAL换MU四段中欧线作为一套票。

JAL出东航票属于伙伴票,在20000mi-这档需要13wJAL那么最低13w可以兑换一张这样的全程公务舱机票,例如:

斯德哥尔摩-上海;
上海-布拉格;
布拉格-西安;
西安-布拉格 
全程公务舱13wJAL+税5190CNY(近期汇率贬值下JAL收税费也高) 

Ticket 1

同时可以补足首尾出一套PVG-STO;PRG-XIY的开口票。
这张需要8.5wJAL+税3722CNY。

Ticket 2

东航税费确实高,但我们两张机票却可以出三趟中欧往返。平均每套只花了71666JAL+税2970CNY。

如果我们类似于上面换中日/韩的思路,把Ticket2继续出更多套票,那么单趟往返平均mile会进一步降低。
这里的数学模型下:
(13n+8.5)/(2n+1)

极限平均里程就是6.5w JAL出公务往返中欧。
同样的,出经济往返则是3.5w JAL,甚至东航头等的极限mile是9.5w JAL出往返。(比如PVG-STO东航就会拿三舱飞)。



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日航里程换中欧线终章 20w里程出三套公务往返

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通过前面的介绍,我们知道JAL可以出境外出发往返中国的4段机票实现中欧往返2次,那么自然地,我们会考虑,能不能往返3次呢,答案是喜人的。

版主粗略试了一下联盟票往返三次,结合AY+BA+IB+CX,欧洲返回国内20wJAL里程可以出3趟公务往返,不过无论从税费还是平均每套往返里程数的角度考虑,其实这种玩法都不如出两套往返票划算,至于能否出4趟往返达到JAL里程票规7停留上限,这就留给各位构造了。抛砖引玉,欢迎实测。


如上图,20w JAL可以出欧中往返3套全程公务,JAL无混舱玩法,如果多航段中公务舱没有票,将自动降级出经济舱,里数不变。其实也可以试试正向,中/日/韩-欧洲,也更适合我们。




06

2.5w日航里程出7张欧洲内部机票

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2.5日航里程最多可以7张机票,轻松玩转欧洲。

欧洲执飞航司有西班牙国家航空IB,英国航空BA,芬兰航空AY,2.5w把东欧西欧南欧北欧一网打尽。



再来看一个实际出票的例子,还加入了机票奇贵无比的冰岛。

2.5w JAL里程+税1141HKD 成功出票春节6张欧洲机票,刚好两年英签还没过期。
 
赫尔辛基-雷克雅未克(开口)
伦敦-阿姆斯特丹 
阿姆斯特丹-伦敦
伦敦-巴黎 
巴黎-伦敦 
伦敦-赫尔辛基 

税费中规中矩,BA+AY执飞,开口段REK-LHR用8500avios出票。





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8w JAL里程兑换中美商务舱往返

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开启中美线玩法。作为distance-based里程,JAL在超长途上其实优势不太明显,然而得益于其逆天的停留政策,当我们把一张票看成兑换两趟往返机票,JAL优势立即显现,甚至中美线可以不输广为人知的AS里程。

利用JAL出伙伴票,我们可以构造如下行程,一套票即可搞定,11w可以换2套往返经济舱,或者 16w可以换2套往返公务舱。图示是经济舱,JAL里程在29000-mi换伙伴公务里数仅需16w。


顺便提一下,JAL出AA公务的问题,比较难找到有票的日期,但是出国泰和日航执飞的公务舱是没有问题的。




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22w 日航环球票之三趟亚美往返

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水到渠成,有了之前的基础,最后我们还能出这样一套boss票。

直接给出结论,日航里程出寰宇一家环球票,三趟中美公务往返,需22wJAL+税出公务,经济16w JAL,头等则是33w 自行补足去首尔、香港、东京的单程票即可。



篇幅关系,先到这里

再次感谢大神的无私分享

下期还有人间天堂大溪地

的兑换方法,敬请期待

也祝各位小长假愉快 



– The End –


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