信用卡快速入门 – Chase Ultimate Rewards终极教程(下篇):如何使用点数?

 

《信用卡快速入门 - Chase Ultimate Rewards终极教程(下篇):如何使用点数?》

在之前的推送中,给大家介绍了大家最常用的🔗Chase Ultimate Rewards攒点教程,很多小伙伴在阅读完那篇文章后要我尽快推送烧点教程,毕竟Chase UR的持有度可是相当广泛,给大家带来一个最大化点数价值的教程才是当务之急嘛

综述

 

进入Chase UR官网,可以看到点数有下列使用方法:

– 在Amazon购物时使用点数抵现金

– 直接返现

– 使用点数购买礼卡

– 预定旅行的时候可以使用点数抵现金(Travel)

– 转点航空里程or酒店点数(Transfer to Travel Partners)

……

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将点数当作现金支出

 

🔗点数 & 现金,如何选择?一文中,正是用Chase UR给大家列举了UR点数不同用法所带来的不一样价值,最不建议大家的用法自然就是兑换礼卡或者直接返现,这样一来,UR点数的价值只能达到1美分 / 点

如果是比较想省事的同学,可以考虑预定旅行的时候使用UR点数抵现金这一用法(个人还是不是特别推荐此用法),如果持有了🔗Chase Sapphire PreferredUR的点数价值会达到1.25美分 / 点;如果持有了🔗Chase Sapphire ReserveUR的点数价值会达到1.5美分 / 点

比如说抛因特达人持有的是CSP,10K点UR的价值就是125美元了,Chase的Travel Portal是和Exepedia合作的,相当于通过Expedia对各种旅行完成预定,总之通过这种方法点数的支出价值非常固定,在我眼里这并不能最大化点数的价值

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转点至航司或酒店伙伴

 

个人最推崇的用法当然就是转点到伙伴航司了,这毫无疑问是最大化UR价值的最佳方法,首先我们来看看UR的合作伙伴,总共有8家航司和4家酒店集团。

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接下来就给大家逐一分析每个转点伙伴的亮点吧。

转点至星空联盟航司

 

从我们航司的最大联盟星空联盟谈起吧。

转点至美联航

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如果使用UR点数兑换中美商务舱机票,最常用的转点伙伴必然是美联航了,转点到美联航主要原因不是兑换性价比有多高,更重要的是航线众多搜票方便。首先让我们看看兑换要求是如何:

中美线(不含香港)单程机票所需点数

经济舱:35K

越洋段为美联航执飞的商务舱:70K

越洋段为星空联盟or伙伴航司执飞的商务舱or越洋段为美联航执飞前往日本转机商务舱航班:80K

头等舱:120K

美联航里程票兑换小贴士:只建议大家使用美联航里程兑换标准的里程(Saver Level),分别对应经济舱X舱、商务舱I舱、头等舱O舱。如果兑换的是Everyday Level,则用里程会非常不划算(除非现金购买机票价格极高的非常特殊情况),并不能起到价值最大化的目的。

一般来说商务舱的兑换还是大家普遍比较常用的,然而比起95K即可兑换往返商务舱的ANA大法来说,UA需要我们支付单程商务舱机票至少70K的里程,性价比肯定要低的不少,但是相比ANA大法还是有两大有点的:基本上不需要支付燃油费 可以绕大西洋飞行。于是总结下来,我们基本上常搜到的可兑换航司多达十几家。

美联航里程兑换中美机票常用航司

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*埃塞尔比亚航空和埃及航空的里程票也发放很多,不过相信大家一般也不喜欢在非洲转机;新航越洋长途航空两舱并不能通过伙伴航司里程兑换。

简而言之,美联航兑换中美机票可以跨太平洋或者大西洋,如果跨太平洋,越洋段航司主要就是ANA、国航、长荣、韩亚、加航、美联航;如果跨大西洋,越大西洋航司主要就是汉莎、瑞士、奥地利、美联航、爱尔兰航空(美联航伙伴,非星空联盟)、加航等,欧亚段可以衔接上述的欧洲航司以及国航、深航等等,再加上中国国内段可以衔接国航、深航、吉祥航空美国国内段衔接美联航,使得美联航里程兑换中美机票的选择非常非常多,一些中国三线城市飞美国三线大农村的里程都能搜出来,还是不得不感慨一下星空联盟航线覆盖面就是广。

美联航的里程票搜索引擎大概是个人觉得所有搜里程票引擎中做的最好的一个了(虽然非常偶尔出现少量幽灵票),可以直接进入30天日历模式查看可供兑换的里程票,比如说下图(搜索于1月20日)尝试了下纽约 – 深圳,过年期间随便换啊,尤其是美联航自家放出了非常多的商务舱里程票(70K表示有美联航自家越洋段机票可以换)

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随便选取了一天,可以发现只要越洋段是美联航的商务舱,所需里程就70K。需要提醒一下大家下面两个行程一个微妙的区别,第一个行程纽约 – 上海 – 深圳是可以看到有个红色的Mixed

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