经久不衰神Bug又放票了,35K点数/500美元跨洋商务舱,还有众多玩法

跨大西洋🔗经久不衰的神Bug之前给大家介绍过非常多次,那就是使用哥伦比亚航空Lifemiles兑换纽约JFK – 里斯本LIS商务舱,单程仅需35K里程(只有美欧向才有这么便宜),几乎和单程经济舱所需里程30K一样,今天再来给大家复习一下这个知识点。

《经久不衰神Bug又放票了,35K点数/500美元跨洋商务舱,还有众多玩法》

*正常情况下,使用哥伦比亚航空里程兑换欧美单程商务舱所需里程是63K,可见上面的兑换有多划算

 

Lifemiles获取方式很容易,几乎每个信用卡点数体系都可以1:1转点至Lifemiles,如果没有点数也没关系,目前Lifemiles有折扣买分促销活动,所以大家直接买分再加上税费500美元出头就可以完成跨大西洋商务舱的兑换,这是不是足够Bug了?

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为什么今天再把这个Bug拿出来说呢?这是因为Tap Portugal放出了不少明年欧美商务舱里程票,要去欧洲玩的同学可以锁票了。

执飞航司:TAP葡萄牙航空(TP)

越洋段适用路线:里斯本LIS – 纽约JFK&EWR/迈阿密MIA/华盛顿IAD/芝加哥ORD(双向)

适用时间:2025年1-3月

兑换方式:使用哥伦比亚航空里程完成兑换,单程所需里程是63K(只有JFK – LIS是单程35K);使用加航里程完成兑换,单程所需里程是60-70K;使用全日空里程完成兑换,往返所需里程是100K

子舱位:I

 

还是用查票神器seats.aero查看,比如说下面是美欧向的情况,大量路线有票。

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然后是欧美向。

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Bug路线JFK – LIS也有很多日期有票,如果是这个路线肯定用35K Lifemiles兑换最划算了。

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如果使用哥伦比亚航空里程兑换的话,除了JFK – LIS这个Bug之外单程基本上都是63K里程,性价比还是很不错的。

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还有大家要熟练应用的Lifemiles混舱大法了,比如说下面这个芝加哥 – 里斯本 – 罗马的例子,长途商务混短途经济可以进一步降低兑换成本,单程仅需56K里程。

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使用加航里程的话基本上都会在单程60K或者70K,如果飞行距离小于4000英里单程仅需60K,4001-6000英里之间就是70K。

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当然加航也支持兑换联运行程,比如说迈阿密 – 里斯本 – 里斯本。

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如果美国境内有美联航X/I舱里程票同样可以联运。

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另外也不要忘记加航慷慨的停留政策,单程加一个停留只需要额外5K里程,可以利用此政策游览欧洲多地了。

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在今年4月全日空里程贬值前,往返是88K里程,还可以开1开口1停留,但是贬值后来到了100K里程,不过如果把停留开口都用好的话,还是很划算的。

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全日空点数的硬伤就是来源不是这么充足,只有Amex MR可以转点,而且有延迟,所以大家兑换的时候可能有一定风险(点数到了后可能票会没了),相比之下加航里程和哥伦比亚航空里程相对容易获取一些,基本上各大点数体系都可以1:1转点获得加航里程可以通过Amex MR、Chase UR、Bilt转点活动,哥伦比亚航空里程可以通过Amex MR、Citi TYP、Capital One、Bilt转点获得。当然我们还可以使用美联航等其他星空联盟航司里程兑换,使用美联航里程性价比太差,其他星空联盟航司里程不太常用,这里就不详细介绍了。

 

机型上面,葡萄牙航空最佳产品肯定是A330-900neo,所以如果有这个机型基本上就无脑选了,硬件非常新,最差肯定是窄体机的A321neo,能避开尽量避开。软件餐饮不少人吐槽,看了一些视频整体还是可以的吧(主要欧美航司在餐饮上真的都半斤八两)。

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看看35K这个Bug是不是会一直活着,感觉只要一直活着就可以一直给大家水了,已经水了好多年了(笑死)。

 

 

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