中日线5K Bug里程票复活了?还有38.5K里程兑换长途商务舱?大贬值后的美联航里程还是有亮点的

前天🔗伴随美联航里程大幅贬值出现的中日线5K里程票Bug相信大家都知道了,这个Bug主要针对的路线是直线距离小于800英里的中日航线,即使是各种转机,九曲十八弯,兑换所需里程也仅仅是5K里程,这在美联航这一波贬值之前都没有出现这样的情况,所以毫无疑问是Bug,美联航发现问题之后也在昨天修复。

 

而今天再搜美联航,发现中日线又出现了仅需5K里程的里程票了,比如说上海直飞福冈。

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又比如说大连直飞福冈。

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当然日中向的上述行程也是仅需5K里程即可兑换,正当我以为和前天一样的中日Bug死灰复燃的时候,查了一些更复杂的行程发现即使出发地/到达地之间的直线距离小于800英里,也不会出现5K的票了,美联航显然不会这么笨,同样的Bug不会再出现了。

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*和前天Bug不一样的地方在于现在飞行总距离超过了800英里,即便两地之间直飞距离小于800英里,也不再会是单程5K了

 

继续搜一下会发现很多亮点恢复了,首先日本境内单程5K的里程票回来了,看来美联航还是有点良心的,贬值到12.5K有点太过分了,所以恢复了日本境内的5K兑换,同样原理和上面一样,只要总飞行距离短于800英里,单程经济舱就是5K里程可以兑换,下面的例子就是一个最好的诠释,广岛直飞札幌飞行距离刚好短于800英里,所以5K里程可以兑换,如果转机行程就会超过800英里,就得增加兑换成本了。

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除了中日/日本境内的短途,涉及日本的国际行程,飞行距离小于800英里,同样也是5K美联航里程可以兑换,比如说首尔 – 大阪。

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还有台北 – 冲绳。

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如果行程不涉及日本,即使飞行距离短于800英里也没有这个福利了,例如北京首尔。

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从上面的搜索我们不难看出,美联航贬值后的新体系还是和之前有所不同的,兑换所需里程的结算因素更多集中在飞行距离上,飞行距离短于800英里且涉及日本,单程经济舱5K里程即可兑换,性价比还是非常高的,这大概也是美联航里程大幅贬值后为数不多的亮点。中日线小于800英里且是星空联盟航司执飞的路线现阶段应该只有上海/大连 – 福冈,非常可惜的是上海 – 大阪飞行距离正好超出800英里一丢丢,否则估计会成为大家常用的兑换(美联航:很明显我是故意这样安排的,嘿嘿)

 

考虑到美联航显然再次经过特地调整才成为现在这个样子,这次是Bug的可能性应该不大,不过美联航最近一周调整实在是太频繁了,所以大家如果有需求且兑换刚好是5K的甜点区间的话就赶快锁票吧,美联航里程票免费退改还是没得黑,如果美联航后续还有什么调整我也不觉得意外。

 

最后来一个隐藏亮点:38.5K美联航里程兑换日澳商务舱,当然一些重要的部分被我码掉了。

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还能全日空 + 新航商务舱全部体验一遍,这性价比是不是无敌了?

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大家千万别直接搜东京 – 悉尼,这样单程商务舱要90K。

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至于是什么路线有这么强的亮点,我可以给大家一些提示:这是美联航点数贬值前的一个甜点,我之前也多次给大家介绍过,然后再想想澳洲还能往非澳新地区的地方转机,这样一排除答案基本上也一目了然了。估计美联航发现之后就要堵漏洞了,所以就不说太多了,已经有朋友美国时间今天早上开票了,剩下的就看大家本事了。

 

看来美联航里程还真的对日本情有独钟,大贬值后为数不多的兑换亮点都涉及日本,造福在日本的同学,不过美联航最近抽风行为很多,所以再次强调他们后续可能还有调整,所以有需要的同学尽快锁票,今天文章提到的所有亮点如果在美国时间明天全部消失我也不觉得意外。

 

 

 

 

 

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