在日本租车原来这么轻松,但是一定要记得完成这一步

去年3月到北海道进行了一波自驾游,开始对在日本租车还是比较忐忑的,但是发现如果不租车的话,在北海道这种公交不算太发达的地方还是有点寸步难行的,尤其是我们还要去二世谷滑雪,于是决定开始研究一下日本自驾的事项。

 

对于美国驾照持有人来说,首先第一个必须要完成的事项就是拿下AAA International Driving Permit,需要注意的是是International Driving Permit,而不是什么International Driver License。

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所以大家不要进错网站了。

 

准备环节也非常简单,在上面链接里面我们就可以点击IDP APPLICATION按钮完成填表,需要填写的内容也非常简单,大家按实际情况填写就行了,Permit Effective Date可以填一个临近出发的日期,另外需要准备的就是2张护照照以及20美元申请费用。

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这个申请表下面也写了哪些国家/地区是可以使用IDP的,其中就包括美国和日本。

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填完表后就去一家最近的AAA门店即可。

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几分钟后就拿到IDP了,有效期有一年,准备工作完成了。

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下一个准备工作就是完成租车预订了,我们这次还是选择了平时用的最多的National,刚好在北海道需要租车一周,整个下来400美元不到,价格不算太贵,车型就是油电混合的普锐斯,还可以省油。

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我们到达札幌新千岁机场后跟着上面确认邮件的指示来到了car rental counter,可以看到最右边就是我们的National/Enterprise/Alamo了,当然他们在日本是没有营业点的,是和Nippon Rent a Car进行合作的,和他们签到之后就在原地等待接驳巴士把我们带去真正的租车点了。

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乘坐接驳巴士大概经过10分钟左右就可以来到租车点了,进去之后领号后,不过当天也没什么人,所以也基本上没怎么等。

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到我们了,由于不会日语,沟通上面还是稍微困难一些,不过我在租车前也做了点功课,首先CDW和Liability要买一波(虽然理论上很多信用卡也带租车CDW保险,但是在这种语言不通的国家,还是跟着租车公司买一份比较安心),我们也可以看到价格不贵,Liability一天660日元,CDW一天1100日元,另外还有一个可以提前买的就是过路费(ETC),我在出行前算了一下发现还是买全包比较划算,一天大概也是1000日元出头。

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全部准备工作做好后也安心了很多,来到我们的普锐斯,车况还是挺不错的,空间足够三个人 + 行李。

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工作人员还非常贴心地把外国人的牌子贴在了车上。

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当然另一个让人担忧的地方就是日本是右舵车了,这也是我第一次开右舵车,开始还是担心难以适应,不过一上来就发现还是很容易适应的,加上这次北海道也完全没有碰到下雪且大家都很守规矩,整个驾驶体验非常好,唯一经常搞错的地方就是每次想打转向灯的时候就会打到雨刮。

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整个北海道自驾游非常顺利,前一半时间我们在二世谷滑雪,入住了二世谷柏悦酒店,后半段则是游览函馆、登别、小樽、札幌等地,之后会给大家送上各种酒店体验哦。后半段的时候还有朋友加入了我们,当时我们是在函馆机场汇合的,我们这个租车还是可以免费无限添加司机的,所以当时在接到他之后就去了函馆机场的Nippon Rent a Car添加第二位司机即可,不过当时函馆机场的Nippon Rent a Car工作人员英语并不是太好,好在他们本身就准备了一些翻译APP(大概是一些要付费的),让我们最后的添加司机流程非常顺利。

 

最后一整周的租车费用560美元,这还是加上了上面提到的各种杂费之后的总价,对于第一次在日本租车来说感觉很合理了。

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而且由于这个车非常省油,开了一圈下来就用了一缸多一点的油,正好50美元,其实对日本的油价没什么概念,估计大概比美国的油价要高一些。

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第一次日本租车体验以及准备工作给大家分享到这了,希望对大家有帮助,整体来说非常简单,AAA的International Driving Permit搞到手就基本上稳了,大家一定不要忘了弄哦。

 

 

 

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