疑似Bug,国航放出跨太平洋头等舱里程票!寒暑假旺季都有票,最低73K点数可兑

今天来给大家分享一些好玩的东西,昨晚茶余饭后查票时看到的,为了让大家不要养成伸手的习惯,今天给大家布置点作业,鼓励大家多搜票查票,多找找兑换里程票的一些规律。

 

执飞航司:国航(CA)

适用路线:亚洲多城 – 北京 – 温哥华(目前只看到亚洲 – 北美方向有这个票)

适用时间:2023 – 2024几乎全日期

子舱位:X/I/O(经济舱/商务舱/头等舱)

兑换方式:使用哥伦比亚航空里程完成兑换,兑换头等舱 / 商务舱目前看到最低所需里程是84K / 57K哥伦比亚航空里程

 

哥伦比亚航空里程最厉害的地方在于开混舱行程可以帮助大家减少所需支出的总里程,今天的这个例子将其展示的淋漓尽致,目前找到三个亚洲城市出发有这样的票,接下来来给大家看细节。

 

例子1

首先是出发地A,性价比是最高的,而且适用日期很多,从今年年底寒假赴美旺季直到明年大量日期都有,比如说下面这个例子(年底寒假赴美旺季)。

 

A – 北京 – 温哥华(短途经济 + 越洋头等),单程所需84K里程。

《疑似Bug,国航放出跨太平洋头等舱里程票!寒暑假旺季都有票,最低73K点数可兑》

 

A – 北京 – 温哥华(短途经济 + 越洋商务),单程所需57K里程。

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A – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋头等),单程所需87K里程。

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A – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋商务),单程所需60K里程。

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例子2

出发地B,性价比没有A高,不过适用日期还是很多,从今年年底寒假赴美旺季直到明年大量日期都有,比如说下列的组合(明年8月开学季赴美旺季)。

 

B – 北京 – 温哥华(短途经济 + 越洋头等),单程所需105K里程。

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B – 北京 – 温哥华(短途经济 + 越洋商务),单程所需81K里程。

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B – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋头等),单程所需115K里程。

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B – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋商务),单程所需90K里程。

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例子3

出发地C,和B类似,性价比没有A高,适用日期不太多,找到了明年5月的票。

 

C – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋头等),单程所需114K里程。

《疑似Bug,国航放出跨太平洋头等舱里程票!寒暑假旺季都有票,最低73K点数可兑》

 

C – 北京 – 温哥华(短途商务 + 越洋商务),单程所需90K里程。

《疑似Bug,国航放出跨太平洋头等舱里程票!寒暑假旺季都有票,最低73K点数可兑》

 

Lifemiles的来源非常广,Amex MR、Citi TYP、Capital One都可以1:1转点至他们家,尤其是目前Amex MR有15%的转点加赠(12月10日截止),所以如果想体验国航跨洋头等舱的话,最低仅需73K Amex MR点数即可(兑换A – 北京 – 温哥华的经济混头等行程);如果是商务舱的话则是,最低仅需50K Amex MR点数即可(兑换A – 北京 – 温哥华的经济混商务行程)。

《疑似Bug,国航放出跨太平洋头等舱里程票!寒暑假旺季都有票,最低73K点数可兑》

他们经常推出点数大促销活动,所以对于没有点数的同学,也可以利用这样的活动只需要极低的成本即可购买到他们家点数(比如说刚刚结束的促销活动购买成本是1.25美分 / 点)。

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