继🔗美国交通部允许中方航司从11月9日开始增加至一周35班中美直航（10月27日的推送）开始，各大中方航司都在陆续向美国交通部递交增班申请，我们在前几天的推送里面都给大家详细分析了，不过没想到美国交通部这次动作神速，已经批准了五大中方航司11班的增班申请。
*转自美国交通部
每次看到美国交通部的Approval文件自然都是大家心里最快乐的事情，让我们来看看这个文件的细节有什么吧。
从2023年11月21日起，国航将从目前一周8班中美直航增加至一周11班，细节如下。
①（现有航班）CA987 / CA988 北京 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 北京（双向均为周日执飞）
②（一周一班增加至一周两班，新航班从11月23日开始执飞）CA983 / CA984 北京 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 北京（双向周四、周五执飞）
③（现有航班）CA769 / CA770 深圳 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 深圳（双向均为周二执飞）
④（现有航班）CA981 / CA982 北京 – 纽约JFK / 纽约JFK- 北京（周一、周三、周六），CA982会在LAX技术经停
⑤（现有航班）CA985 / CA986 北京 – 旧金山 / 旧金山 – 北京（周三、周六执飞）
⑥（新增航班，一周两班，新航班从11月21日开始执飞）CA817 / CA818 北京 – 华盛顿IAD / 华盛顿IAD- 北京（周二、周六），CA818会在LAX技术经停
需要注意的是国航北京 – 洛杉矶实为一周三班，其中一班是CA987 / CA988，其余两班是CA983 / CA984
从2023年11月25日起，东航将从目前一周7班中美直航增加至一周9班，细节如下。
①（现有航班）每周两班MU587 / MU588 上海 – 纽约 / 纽约 – 上海（上海 – 纽约周一、周二执飞；纽约 – 上海周一、周三执飞）
②（一周三班增加至一周五班，新航班从11月25日开始执飞）每周五班MU583 / MU586 上海 – 洛杉矶 / 洛杉矶 – 上海（双向为周一、周三、周五、周六、周日执飞）
③（现有航班）每周两班MU589/MU590 上海-旧金山/旧金山-上海（上海 – 旧金山周五、周日执飞，旧金山 – 上海周日、周二执飞）
从2023年11月30日起，南航将从目前一周6班中美直航增加至一周7班，细节如下。
①（现有航班）每周一班CZ699 / CZ600
