今年4月的时候给大家介绍过🔗美联航60K Bug机票，当时我开的票是圣诞期间来曼谷玩耍，行程如下。
这个行程有一个致命的缺陷，那就是东京 – 曼谷七小时的经济舱（伙伴航司只放了经济舱里程票X舱）。
如何解决这个问题呢？那就要等到航司航变了，果不其然，在开票后没多久，美联航就开始航变，尤其是西雅图 – 旧金山段变化严重，起飞时间直接从早上7点多提前到了凌晨5点多，这个时间毫无疑问让人难以接受。
有了这个航变打底，于是果断联系美联航进行变动，美联航是允许在出现航变之后免费改签一次的，唯一的前提就是如果是自家航班，必须有JN舱在卖；如果是伙伴，必须有对应之前相同的伙伴航司以及相同子舱位，在我这个例子就是泰航的X舱。在发现了泰航新加坡 – 曼谷TG408有X舱放出后，我们的行程就调整到了西雅图 – 旧金山 – 新加坡 – 曼谷，经济舱飞行时间直接缩短成了2小时。
*没想到这个行程出现了另一个鬼故事，之后和大家详细聊
不过上面行程的另一个问题在于在新加坡转机的时间多达10小时，为什么在知道这样的情况下我还是选择了从新加坡转机这条路线呢？那是因为今天给大家详细介绍的新加坡96小时过境免签(VFTF)政策，我曾经在2019年的时候利用此政策来新加坡玩了3天，这次准备如法炮制再玩一波（这次主要带还没来过新加坡的LD），这个白天的长时间转机就非常适合跑出去玩一波，而不是默默呆在机场。
新加坡96小时过境免签(VFTF)政策
何为96小时过境免签(VFTF)政策，我们可以进入新加坡ICA官方解释一探究竟。
*转自新加坡ICA：
https://www.ica.gov.sg/enter-transit-depart/entering-singapore/visa-free-transit-facility
上面ICA这个政策写的还是有点模糊，让我们再来看看最新版本的IATA对于此政策的说明，可以给大家更详细的理解。
可能大家看完上面的文字还是会有一些疑惑，为了便于大家更好理解这个政策，结合上面两个比较官方的材料，具体可以分解成下面这些细节。
1.适用的群体是Commonwealth of Independent States (CIS)、格鲁吉亚、印度、中国、土库曼斯坦、乌克兰公民。
2.出入新加坡必须严格符合transit to or from any third country，可以把新加坡理解为一个中转国，所以如果是A国 – 新加坡 – A国这样的行程是不被允许的。另外需要特别注意的是如果是中国大陆/澳门/香港 – 新加坡 – 中国大陆/澳门/香港这样的行程也是不被允许的。
3.进入新加坡可以是任意形式，但是离开新加坡必须是乘坐飞机或者通过海上。入境新加坡的时候必须要有确认的离境机票/船票，且离境时间不能超过入境时间96小时。
4.旅客必须持有下列国家之一的签证/永久居留权：澳洲、加拿大、申根（可进入瑞士或者德国的有效申根签证）、日本、新西兰、英国、美国，且自进入新加坡当天开始计算，有效期大于1个月。
若持有效多次签证/永居：符合上面的旅行条件即可进入新加坡，比如说A国 – 新加坡 – B国，A国和B国可以不是签注对应的国家，但是旅客需要有入境B国对应的文件。
若持有效单次签证并已使用：旅行的路线必须是签发该单次签证的国家 – 新加坡 – 旅客居住国。
若持有效单次签证且未使用：这里比较疑惑，因为上述材料并没有明确说明，如果根据上面的若持有效单次签证并已使用的情况来推理，持有单次签证且未使用大概率得是Outbound Leg of the itinerary，且整个行程需要涉及单次签证对应的国家，其实对于Outbound我觉得定义还挺模糊的，对于中国公民来说，不要用在某国 – 新加坡 – 中国应该就符合要求，最稳妥的Outbound就是中国 – 新加坡 – X国（同上，X国可以不是对应签证的国家，但是旅客需要有入境X国对应的文件），至于A国 – 新加坡 – B国这种，把其说成是Outbound似乎完全合理，但是工作人员怎么看就不知道了。
考虑到多次签证获取难度不大，对于住在国内的旅客来说，最佳选择自然是有效期长的美国、加拿大旅游签了，一旦有了多次签证，根本就不需要考虑单次签证这么多条条框框了，所以建议大家还是长期备一个美国、加拿大的多次签证比较稳妥。
*加签可以给到护照过期，大家可以阅读之前介绍的🔗加签办理攻略哦
常见问题
对于上面的部分，可能还会有一些疑惑，下面再补充一些FAQ来给大家分析一下。
Q：到底什么算多次签证，旅游签证算吗？
A：用美国的各类签证给大家举一些例子：美国绿卡、学生签证（F1）、工作签证（H1B）、工作签证配偶（H4）、十年旅游签证（B1）都符合要求，只要这个签证可以让旅客多次入境该国且有效期大于一个月即符合要求。
Q：在新加坡中转免签的96小时到底怎么计算？
A：虽然上面只说了96小时，但是根据中国驻新加坡大使馆2019年发布的公告（http://sg.china-embassy.gov.cn/lsfw/zytzs/201902/t20190221_1924530.htm）这个96小时的停留期是从入境第二日零点开始计算，不过目前没有最新的公告表明这个计算方式是否仍然适用（上面ICA政策和IATA都没有对此有详细说明），所以建议大家制定的行程总时长在新加坡小于96小时比较稳妥。
Q：入境新加坡的时候需要准备什么？
A：根据个人实战经验，首先离境的确认行程一定要打印出来，其次自然就是一定要确认自己是否持有有效签证，如果担心工作人员不清楚政策也可以把这个政策打印出来，不过入境的时候基本上告诉工作人员96小时中转免签他们基本上就会秒懂了，如果还是不懂就掏出政策细节给他们看吧。
别忘了填写SG Arrival Card
另外一个不能忘记的事情就是填写入境新加坡必备的SG Arrival Card。
进入下面这个链接填写即可，在出发前72小时内完成填写：
https://eservices.ica.gov.sg/sgarrivalcard/
填写完后收到确认邮件即可，不需要另外打印出来了哦，非常方便。
实战操作，短时间内连续两次进入新加坡
说了这么多来给大家看看我们这次的实战经验，除了12月19日这个新加坡转机一日游之外，我们这次旅行还会在新加坡多玩几天（12月25日 – 12月29日），12月25日会从马尔代夫飞往新加坡，乘坐的是SQ432航班。
