30K里程/600美元白菜价回国机票,还允许免费退改!国泰和阿拉斯加航空联手送上

在上周🔗“温暖升级”即将来临,阿拉斯加航空里程大贬值真的要来了?的推送里面,除了表示阿拉斯加航空里程很可能要贬值之外,我们给大家带来的另一个重要更新就是我们可以在10月通过阿拉斯加航空官网来完成国泰航空里程票的预定

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令人开心的是,阿拉斯加航空并没有食言,我们现在已经可以在网上预定国泰航空的里程票了,在给大家演示搜票之前,先简单给大家复习一下使用阿拉斯加航空里程兑换国泰航空的亮点。

 

兑换国泰航空亚美航线(单程)

经济舱:30K

豪华经济舱:35K

商务舱:50K

头等舱:70K

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兑换国泰航空亚欧航线(单程)

经济舱:30K

豪华经济舱:35K

商务舱:42.5K

头等舱:70K

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兑换国泰航空亚澳&亚新线(单程)

经济舱:22.5K

豪华经济舱:25K

商务舱:30K

头等舱:45K

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兑换国泰航空亚洲内部航线(单程)

经济舱:12.5K

豪华经济舱:15K

商务舱:22.5K

头等舱:27.5K

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可以看到上面这些兑换任何舱位的性价比都是很不错的,除了上述亮点之外,使用阿拉斯加航空里程兑换里程票的另一大超级亮点是赠送免费停留(Stopover)单程赠送1个,往返赠送2个,而这个巨大的亮点简直就是为大家的回国机票量身打造的,结合这些亮点,白菜价的回国机票呼之欲出。

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*阿拉斯加官网的这篇文章给大家详细解读了如何预定停留Stopover

https://news.alaskaair.com/travel-tips/mileage-plan/international-stopovers/

 

30K里程即可兑换回国机票!

阿拉斯加航空里程兑换国泰机票回国,那自然就是经香港回国了,目前经香港回国这条路线的最新政策我们在🔗9月23日的推送里面也和大家分享过,按照目前政策,虽然入境香港隔离时间缩短至0+3,但是旅客还是需要在香港呆3-4天而阿拉斯加航空赠送免费停留这个福利恰好就是为这个政策量身打造的

 

例子1:随手一搜美国 – 香港(停留3-4天)+ 香港 – 内地的行程,就可以搜到了,比如说下面的行程,恰好还是明年暑假热门时间。

①5月1日凌晨旧金山 – 香港,5月2日抵达香港

②5月6日香港 – 杭州

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单程经济舱仅需30K里程,需要注意的是如果出现了小椅子的Logo就是说明这个行程出现了混舱,比如说50K的商务舱行程实际上是越洋段超经 + 香港内地段的商务舱,显然是很不划算的。

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如果想越洋段飞的舒服一点的话,35K的这个行程性价比还不错,越洋段是超经,香港内地段是经济舱。

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例子2:还是明年暑假旺季,越洋段超经 + 香港内地经济舱的混舱行程仅需35K阿拉斯加航空里程即可兑换。

①6月22日洛杉矶 – 香港,6月23日抵达香港

②6月27日香港 – 成都

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例子3:这个兑换亮点的另一大优势是可以全美联运,即使大家所在的城市没有国泰航空的航班也不用担心,可以乘坐阿拉斯加航空航班进行联运,比如说下面这个行程。

①3月7日华盛顿 – 洛杉矶

②3月8日洛杉矶 – 香港,抵达香港是3月9日

③3月13日香港 – 杭州

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类似例子还有很多,大家可以自行搜索,根据我目前的观察,上述联程停留回国航班主要集中在明年1月往后,非常适合明年有回国需求的同学,考虑到阿拉斯加航空里程的另一大优势:退改非常灵活,大家完全可以先“占坑”,再根据届时的政策变动进行调整。

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*灵活退改是阿拉斯加航空里程的最大优势之一

 

赴美同样适用!

除了回国之外,赴美也是同理,而且则没有任何停留限制,所以当天联运香港转机即可,比如说下面的上海 – 香港 – 洛杉矶的行程,基本上可以做到说走就走。

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如果住在珠三角的话,可以直接香港出发,比如说下面的香港 – 温哥华 – 西雅图的行程,越洋段超经混短途经济的行程仅需35K阿拉斯加航空里程,性价比还是很高的,缺点就是需要在温哥华过夜。

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香港直飞纽约,35K里程兑换超经也是可以的。

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国泰的超经体验还是很不错的,空间比经济舱要大很多,多5K里程兑换我觉得挺划算的。

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其他路线的众多亮点

中欧线也是充满亮点的,尤其是商务舱仅需42.5K里程,不过国泰目前由于航班数量非常有限,所以长途商务舱的里程票放的非常非常少,找了半天好不容易找到了香港 – 伦敦的商务舱里程票,仅需42.5K里程即可兑换。

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其他地方回国也和上面美国回国的行程是一个道理,不过欧洲回国我只能搜到飞香港的单段行程,如果加停留再返回内地的话就显示不到任何行程,看看有没有同学成功搜到的?

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亚洲线的商务舱还是不少的,比如说上海 – 香港 – 曼谷的行程。

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利用香港转机不回国同样可以利用起来,比如说下面的行程,温哥华 – 香港 – 曼谷,单程经济舱 / 超经所需里程仍是30K / 35K。

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如果没办法利用增加停留的方式回国,大家也可以考虑分两段来出票,比如说下图悉尼 – 香港,在香港停留4天后飞往郑州的例子,所需成本也是非常低的35K里程。

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