随着最近回国航班日益增多，大家回国的方式也增加了不少，尤其是我们一直强调的里程票的形式，通过里程票回国自然是可以节约大量成本，大家的回国机票不再是一笔巨额开支，今天就来给大家盘点一下最近不错的两个里程票回国方式。
阿提哈德航空回国里程票
适用路线：全美多城 – 阿布扎比 – 广州
适用日期：全日期有票
兑换方式：通过加航里程完成兑换
适用舱位：经济舱、商务舱、头等舱
先和大家介绍一下背景，阿提哈德航空公布了复飞阿布扎比 – 广州的信息，从今年10月10日开始，阿布扎比 – 广州航班时间是周一、周五。
更给力的是这个航班回国段几乎全日期都放出了里程票，最佳兑换方式毫无疑问是使用加航里程，比如说下图是圣诞旺季，单程经济舱/商务舱所需里程是40K/60K，显然商务舱的性价比是最高的。
如果从美国回国的话怎么走呢？那就是要利用加航新增的Stopover大法了，给大家举个例子如下。
接下来我们就可以看到下面的行程了，先从华盛顿DC飞往阿布扎比，然后阿布扎比飞往广州，中间在阿布扎比停留2天，然后我们可以看到有头等舱的选项，阿提哈德航空的头等舱，什么意思懂行的人应该都懂。
不过美中不足的是，虽然单搜阿布扎比-广州是有商务舱里程票的，但是通过这种停留的方式出票的话，回国段就只有经济舱了（好在阿布扎比-广州只有6个多小时），不过个人感觉性价比还是非常高的，主要考虑到华盛顿DC飞往阿布扎比是头等舱。
虽然不是A380的头等套房，但是B787-9的头等套间也是足够惊艳了，顶级体验大家不容错过。
我也搜到了一些全程商务的行程，比如说明年5月暑假旺季的纽约 – 阿布扎比 – 广州，全程商务舱92.5K里程性价比极高。
*这是一个提前锁定明年暑假旺季回国的低成本好机会哦
同理，欧洲出发也可以利用这招，全程商务舱115K加航里程，基本上阿提哈德航空涉足的航点都可以利用此招兑换出超值特价机票回国。
阿提哈德航空B787 / A380商务舱是我觉得体验最好的，Studio套间品质非常优秀，可惜回国段使用的是B77w，机型稍微偏旧一些（好在就6小时）。
*阿提哈德航空B787商务舱体验
加航里程票整体还是非常友好的，开票退票可以在网上进行，改签需要联系客服，如果选择Flexible Reward退票是免费退票/改签，如果开的是Standard Reward的话，改签/退票政策如下所示。
加航里程可以通过Amex MR、Chase UR 1:1转点入账，🔗9月Amex还推出了转点加航15%额外赠送的活动，如果大家利用好这次活动提前转点的话，还能另外节省一笔成本。
为什么要在阿联酋停留几天？
如果还是询问这个问题的话，就只能建议大家看一看一个月前发布的🔗阿联酋航空回国机票Bug价了，简单总结就是由于驻阿联酋大使馆的要求，我们首先要在始发国完成两次核酸检测并获得始发国的健康码。
到达阿联酋之后，阿提哈德航空也明确发布了回国之前的核酸检测要求，大家照着他们的要求做即可。
经阿联酋回国还有另一大重大好处就是免签证！中国国籍的旅客可以免签入境阿联酋30天，并且可以在另外申请延期30天，相当于至少可以在阿联酋呆60天，所以大家可以不需要做任何事先准备即可直接前往阿联酋，即使在阿联酋出现了任何突发状况，比如说阳性，也可以暂住阿联酋（阿联酋总体的消费并不算特别高），然后再回国。
芬兰航空回国里程票
关于芬航，我们之前第一时间给大家发布了🔗Bug级别的回国机票，仅需1200美元，如果错过了当时的Bug也不要紧，因为现在他们家放出了里程票供大家挑选。
*8月29日给大家发布的芬航Bug机票
适用路线：全美多城 – 赫尔辛基 – 上海
适用日期：回国段里程票贯穿全年，如果从美国回国且兑换的是明年3月之后的机票需要特别注意
兑换方式：通过寰宇一家航司里程完成兑换
基本上寰宇一家各家航司里程都可以换，首先是阿拉斯加航空里程，单程所需里程的50K，可惜只有经济舱，想想疫情之前使用阿拉斯加航空里程可以兑换中美的商务舱了（海航或者国泰航空执飞），不过对比现在回国机票价格如此高，使用50K兑换经济舱也挺不错了。
阿拉斯加航空里程的问题在于获取途径非常有限，如果大家没有的话可以考虑使用英航里程完成兑换，虽然所需里程和税费都更高，但是获取方式容易啊，Amex MR、Chase UR、Capital One都可以1:1转点，9月Amex还推出了转点英航25%额外赠送的活动，如果大家利用好这次活动提前转点的话，还能另外节省一笔成本。
使用澳航里程也可以兑换，不过没什么优势。
如果是美国出发经赫尔辛基回国的话，不能使用我们熟悉的美国航空里程完成兑换，因为美国航空里程规定如果是兑换美中航班的话，必须跨太平洋，我们在美国航空里程基础教程就给大家介绍了这一个知识点。
位于美东的同学可以从纽约出发。
阿拉斯加航空里程的另一大好处是免费送一段停留，大家还可以利用这个机会免费赚取一段美国境内机票（两次旅行时间可以间隔很远），比如说我们下面这个例子就可以直接赚取一张免费的西雅图 – 洛杉矶的机票。
我们会发现这个机票亮点同样贯穿全年，如果兑换的是明年3月之后的机票的话，我们会注意到在赫尔辛基的转机时间是不符合现在转机的要求的，对于这种情况，我建议大家可以先“占坑”，如果目前的中转检测要求还是贯穿到明年的话，航司大概率也会进行调整，让大家的行程符合要求。
*这也许又是一个提前锁定明年暑假旺季回国的低成本好机会
欧洲回国已至冰点价
如果是欧洲出发的话，那就更简单了，直接开直飞里程票即可，连圣诞寒假旺季也是有票的，不同航司兑换都各有亮点。
使用阿拉斯加航空里程是32.5K里程，低税费。
使用英国航空里程则是26K里程，税费大约180美元。
使用美国航空里程是35K，低税费。
使用什么里程兑换？
寰宇一家航司众多，所以大家可以选择的兑换项目也很多，在上面众多常旅客项目里面，阿拉斯加航空里程优势是最为明显的，除了所需里程较少以及可以增加免费停留之外，阿拉斯加航空里程的另一大优势就是退改几乎免费（如果退票的话，唯一的支出就是12.5美元的兑换伙伴航司费用），这些都是使用阿拉斯加航空里程的优势，缺点自然就是阿拉斯加航空里程非常难获取，如果想大量获得他们家的里程基本上只能通过开通联名卡或者是万豪点数转点，不过考虑到🔗阿拉斯加航空里程可能会在年底贬值，如果大家手上有不少里程囤积的话，可以考虑利用这个机会用掉哦。
甚至有同学考虑直接购买阿拉斯加航空里程完成兑换，然而目前阿拉斯加航空暂无里程促销活动，所以获取成本很高，这么算下来，加上核酸检测，整个双芬回国行程的成本至少要2000美元，大概就不如直飞回国了，不推荐大家这么做哦。
如果各大银行体系点数比较多的话，转点至英航再完成兑换是一个不错的方式，虽然总成本比阿拉斯加航空里程略高，但是胜在点数容易获取。
也许有同学疑问，为什么不提同样合作伙伴众多的国泰亚万呢？最近亚万似乎在经历和国泰合并的一个情况，导致他们家的里程票搜索引擎完全没法用（反正我出现了下面尴尬的情况）。
对照亚万兑换伙伴的表格的话，洛杉矶/纽约 – 赫尔辛基 – 上海都应该是落在了超长途的区间，单程大概是47K亚万里程，可能是所有家里面最少的，不过目前鉴于国泰亚万这个情况，大家似乎也只能联系他们家客服看看能不能开票了，估计会非很多时间精力，所以建议大家最近就不要考虑国泰亚万了。
关于芬兰转机和核酸检测要求
这个部分我们已经在8月29日的推送里面和大家详细讲解过了，大家可以直接通过上面的链接查看，不过对比当时的情况，目前芬航有了更新：
如果您转机至上海，最短转机时间为9小时30分钟，最长转机时间为24小时。
*转自芬航公告：
这呼应了上面为什么我们强调如果考虑预定明年三月之后的美国 – 赫尔辛基 – 上海路线的话，大家需要特别注意。
核酸检测要求和之前还是一样的，重点内容在这个地方：“可以选择同一天在两家不同机构分别检测；也可以选择在同一机构进行两次采样，采样间隔24小时以上”。
