12.5K里程兑换12小时平躺商务舱 – 宝藏航司里程兑换亮点要好好利用起来哦

 

土航7500大法给大家介绍过非常多次了,相信不少同学已经对此很熟悉(简单总结7500大法:使用7500点土航里程兑换一个国家内的任意经济舱单程航班),但是除了7500大法之外,很多同学没有注意到还有12500大法,而12500大法是什么呢,其实就是7500大法的升级版:使用12500点土航里程兑换一个国家内的任意商务舱单程航班

 

之前其实在🔗土航里程教程里面也提到过这个,当时推荐大家预定的是一些中国或者加拿大国内平躺的商务舱航班。比如说广州 – 北京的国航平躺商务性价比就非常高。

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而美国方面,之前为什么不怎么给大家介绍兑换美国境内商务呢?主要的问题就是在于美联航一直有比较抠门的传统,平躺商务舱里程票基本上都是到临出发才会放出来,非常不利于大家提前计划出行。

 

不过好在最近情况有所变化(大概还是要感谢疫情?)我可以查到美联航放出来很多明年的美国境内平躺商务舱里程票。话不多说,直接举例,经典例子自然就是纽约 – 檀香山了(土航将夏威夷也算到了美国境内),我这里可以搜到非常多平躺商务舱里程票可以兑换,总飞行时间达到了将近12小时,但是仅需要12.5K的土航里程即可兑换。

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为什么我会知道这些都是美联航的平躺商务舱呢?其实通过判断机型就可以知道了,首先如果是宽体机,商务舱肯定是平躺的,如果是窄体机的话,一般B757-200的商务舱基本上都是平躺的。至于如何确认也非常简单,我们可以在美联航官网搜索同一天航班的信息,通过Seats的标签就可以看到了,比如说纽约 – 旧金山的UA2264商务舱是平躺的。

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而旧金山 – 檀香山的UA1509是B777-200,不过是最老款的“倒骑驴”商务舱,不管怎么说,美国境内能享受这种平躺商务舱也是不错的了。

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如果是美西出发去夏威夷也是同理,只是一般来说就只能飞一段平躺商务了。

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不过目前去夏威夷玩耍有个问题,就是需要强制隔离14天,只能希望这个政策尽快结束吧。

 

夏威夷 – 美东当然也是没问题的,比如说茂宜岛 – 旧金山 – 纽约,不过前段商务舱不是平躺了。

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当然如果不是去夏威夷也可以利用起来,比如说横跨美东 / 美西的航班,12.5K里程就能换平躺商务舱了,如果使用其他里程估计这个数只能换经济舱了。

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还有一个可以考虑的兑换是去阿拉斯加,不过这条路线平躺的机型就非常少了,所谓的商务舱基本上都是大板凳,但是只比经济舱跪个5K里程我觉得还是可以无脑选择兑换商务舱的。

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美联航B777-200商务舱

比起前几天发的英航B77w商务舱,可能美联航这款老款的“倒骑驴”商务舱会更加对得起“全球最佳豪华经济舱”的名号了。不过好在这种机型现在基本上只会执飞美国境内航线了,而且不管怎么说能平躺,比大部分美国境内的大板凳商务舱 / 头等舱要好吧。

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*上图转自Points Travel

 

一些观察到的规律:

– 似乎美联航这种平躺商务舱里程票基本上都是只有周一 – 周三的票才会放出来

– 美联航虽然是比之前大方了不少,放出了不少平躺商务舱的里程票,但是如果是全新旗舰机型的商务舱的话,基本上还是不会放出来的。比如说下图我们就可以看到B787-10的新商务舱是没有里程票的(I舱,只有I舱的商务舱里程票才能被伙伴航司完成兑换),但是老款的“倒骑驴”商务舱就是有里程票的。

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另外一个非常可惜的地方就是有一些I舱美国境内商务是没办法用土航里程兑换的(使用土航搜索引擎并没有办法搜到),比如说纽瓦克直飞檀香山的航班,如果用美联航里程可是需要高达50K里程。

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如果通过土航搜索引擎搜索4月13日的纽约 – 檀香山,是发现搜不到直飞的商务舱里程票的。

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土航很明显是故意屏蔽了这种票(不让大家在网上搜到),如果搜索里斯本 – 檀香山就可以查到这张票了。

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这种情况的话,有三个选择推荐给大家,第一个选择是用土航里程兑换转机的航班,比如说上面旧金山转机的例子。第二个选择则是使用哥伦比亚航空里程,纽约直飞檀香山单程商务舱所需里程是40K,目前恰好Citi TYP转点到哥伦比亚航空有25%的额外赠送,相当于32K的TYP就可以兑换了。

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而第三个选择,则是看到了Frequent Miler今天的数据点,可以通过联系土航客服并且使用12.5K土航里程完成出票,不过从他的描述来看,整个联系的过程非常繁琐以及耗费时间,所以具体就要看大家自己来决定了。但是不管怎么说,如果能仅仅使用12.5K里程完成纽约直飞檀香山直飞商务舱里程票的兑换,​多花点时间精力真的也是超值的。​

 

在纽约 – 檀香山这条航线上,美联航使用的是B767老款商务舱,​2-1-2分布还是要比“倒骑驴”商务舱要出色不少的。

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*上图转自Thepointsguy

 

如何获取土航里程?

最佳方式自然还是将Citi TYP 1:1转入了。需要注意的是Citi TYP转点到土航并不是即时到账的,需要等待大约2天左右。

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另外也可以考虑将万豪点数转入,3:1的经典比例,而且别忘了每转60K万豪点数是可以赠送5K航司点数的哦。相当于60K万豪点数转到土航就是的能与25K土航里程,恰好可以兑换一张美国境内往返的商务舱机票。

 

也可以考虑在土航官网购买点数,土航曾经推出过折扣卖分活动,当时这个活动是可以获得最多50%里程的额外赠送,换算下来购买点数的成本是2美分 / 点。具体大家可以参考🔗这篇文章

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在没有购买折扣的时候,购买点数的成本是3美分 / 点,如果直接买点后完成兑换的话,国内单程商务舱的成本大概就是380美元左右,其实性价比还是非常不错的。如果推出类似上面50%点数额外赠送的话,那成本就要大大减少了,仅需250美元左右哦。

 

既然现在身处在美国的同学出境游困难,不妨可以开始计划计划美国境内游了。在机票上面,如果涉及到的飞行是前往夏威夷、阿拉斯加又或者是横跨美东 / 美西的话,就非常适合利用土航里程这个亮点完成美联航境内商务舱的兑换了。外加美联航最近放出不少明年的境内商务舱里程票,这就是为什么我非常推荐大家可以通过此方法锁定这些商务舱机票了哦。

 

H/T: Frequentmiler

 

 

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